АльпаркISBподшипники и комплектующие · vsekaruseli.ru

Подшипниковый узел BPFL-SB202 ISB

Обозначение BPFL-SB202

ОбозначениеBPFL-SB202
СерияОПУ с овальным фланцем из штампованного листа BPFL2-SA - BPFL2-SB, легкая серия
d, мм15
a, мм81
e, мм63,5
b, мм59
m, мм14
s, мм7,1
t, мм4
f(min), мм49
B1, мм22
n, мм6
ПодшипникSB202
Масса, кг0,19
КорпусPFL203
Динамическая грузоподъёмность C, Н9200
Статическая грузоподъёмность C0, Н4480
Подшипниковый узел BPFL-SB202 ISB

Для запроса стоимости направьте запрос на почту zapros@vsekaruseli.ru

Укажите обозначение, материал, ширину или диаметр вала и количество — подготовим предложение.

О серии ОПУ с овальным фланцем из штампованного листа BPFL2-SA - BPFL2-SB, легкая серия

ОПУ с овальным фланцем из штампованного листа BPFL2-SA - BPFL2-SB, легкая серия: диаметры вала 12–40 мм, 54 исполнения.

ОПУ с овальным фланцем из штампованного листа серии BPFL2-SA - BPFL2-SB (легкая серия). В серию входят: диаметры вала от 12 до 40 мм; 54 исполнения в таблице каталога (16 с метрическим и 38 с дюймовым отверстием); корпуса PFL203…PFL208; подшипники SA201…SB208-25.

ОПУ ISB поставляются укомплектованные подшипником со сферическим наружным кольцом: оно может качаться на дорожке, образованной в опоре, компенсируя перекос и исключая нагрузки между валом и опорой. Подшипник однорядный шариковый, внутреннее кольцо закалённое и шлифованное; по внутренним проектным характеристикам подшипник в гнезде корпуса соответствует подшипникам серии 62 или 63 по таблицам ISO.

Подшипник SA фиксируется на валу зажимным эксцентрическим кольцом, подшипник SB — установочными винтами (исполнения SA и SB даны в таблице раздельными строками); эксцентрическое кольцо не подходит для применений с изменяющимся направлением вращения вала.

С двух сторон подшипника установлены уплотняющие прокладки (прокладка из синтетического каучука, усиленная сталью, и защитная шайба на внутреннем кольце), которые не пропускают пыль, влагу и жидкости. Подшипники поставляются с предварительно заложенной смазкой; серии CB, RB, SA, SB смазаны на весь срок службы. При тяжёлых условиях эксплуатации узлы могут поставляться с защитными крышками из серого чугуна, стального листа или пластмассы.

Корпуса выполнены из штампованной листовой стали. Допускаемая нагрузка равна примерно 1/3 базовой нагрузки в радиальном направлении и 1/3 радиальной нагрузки, допустимой в осевом направлении (раздел «Допустимая нагрузка ОПУ из штампованного листа»).

Поставляется в исполнении из нержавеющей стали (корпус: AISI 304; подшипник: AISI 440C).

Подшипники ОПУ содержат смазку на основе омыленного лития и рассчитаны на постоянный режим работы при температуре от −30 °C до +100 °C; при неблагоприятных условиях (среда, нагрев, повышенные обороты) выполняется дополнительное смазывание.

Для работы при высоких температурах выпускаются ОПУ в исполнении HT: прокладки из силикона (красная шайба) и смазка Egols-8604, рабочая температура до +200 °C; стандартное исполнение — литиевая смазка, прокладки NBR (чёрная шайба), от −15 до +100 °C. В исполнении HT допустимая нагрузка ниже, а радиальный зазор больше (эталонный зазор C4).

  • Диаметр вала 12–40 мм и дюймовые отверстия
  • Крепление на валу: эксцентрическое кольцо (SA) или установочные винты (SB)
  • Сферическое наружное кольцо подшипника — компенсация перекоса
  • Двустороннее уплотнение подшипника
  • Исполнение HT для температур до +200 °C

Исполнения и обозначения

-Nдюймовое отверстие: N — число шестнадцатых долей дюйма (например, -8 = 1/2″, -13 = 13/16″)

Чертежи и схемы

Конструкция и размерная схема

Другие изделия серии

Вся серия ОПУ с овальным фланцем из штампованного листа BPFL2-SA - BPFL2-SB, легкая серия →

Источник данных: Каталог ISB Корпусные подшипники и подшипниковые узлы, стр. 113 (PDF). Производитель вправе изменять конструкцию и характеристики; точные данные для заказа уточняйте при запросе.