Подшипниковый узел UKTX06+HE2306 ISB
Обозначение UKTX06+HE2306
| Обозначение | UKTX06+HE2306 |
| Серия | Натяжные ОПУ со втулкой UKTX, средняя серия |
| d, дюйм | 1 |
| o, мм | 16 |
| g, мм | 15 |
| p, мм | 64 |
| q, мм | 37 |
| s, мм | 22 |
| b, мм | 64 |
| k, мм | 12 |
| e, мм | 89 |
| a, мм | 102 |
| w, мм | 129 |
| l, мм | 30 |
| j, мм | 37 |
| h, мм | 78 |
| B1, мм | 38 |
| Динамическая грузоподъёмность C, Н | 24415 |
| Статическая грузоподъёмность C0, Н | 14630 |
| Подшипник | UKX06+HE2306 |
| Корпус | TX06 |
| Масса, кг | 1,7 |
Для запроса стоимости направьте запрос на почту zapros@vsekaruseli.ru
Укажите обозначение, материал, ширину или диаметр вала и количество — подготовим предложение.
О серии Натяжные ОПУ со втулкой UKTX, средняя серия
Натяжные ОПУ со втулкой UKTX, средняя серия: диаметры вала 20–75 мм, 37 исполнений.
Натяжные ОПУ со втулкой серии UKTX (средняя серия). В серию входят: диаметры вала от 20 до 75 мм; 37 исполнений в таблице каталога (12 с метрическим и 25 с дюймовым отверстием); корпуса TX05…TX17; подшипники UKX05+H2305…UKX17+HE2317.
ОПУ ISB поставляются укомплектованные подшипником со сферическим наружным кольцом: оно может качаться на дорожке, образованной в опоре, компенсируя перекос и исключая нагрузки между валом и опорой. Подшипник однорядный шариковый, внутреннее кольцо закалённое и шлифованное; по внутренним проектным характеристикам подшипник в гнезде корпуса соответствует подшипникам серии 62 или 63 по таблицам ISO.
Крепление на валу — закрепительной (стяжной) втулкой с гайкой и шайбой, подшипник с коническим отверстием; втулки серии H 23 приведены в каталоге отдельной серией (раздел «Крепление стяжной втулкой»).
С двух сторон подшипника установлены уплотняющие прокладки (прокладка из синтетического каучука, усиленная сталью, и защитная шайба на внутреннем кольце), которые не пропускают пыль, влагу и жидкости. Подшипники поставляются с предварительно заложенной смазкой; серии CB, RB, SA, SB смазаны на весь срок службы. При тяжёлых условиях эксплуатации узлы могут поставляться с защитными крышками из серого чугуна, стального листа или пластмассы.
Корпуса чугунных ОПУ отлиты из чугуна HT 200 (JIS G 5501); механические свойства приведены в справочном разделе «Материал корпуса».
Втулки HA, HE, HS с дюймовой резьбой.
Подшипники ОПУ содержат смазку на основе омыленного лития и рассчитаны на постоянный режим работы при температуре от −30 °C до +100 °C; при неблагоприятных условиях (среда, нагрев, повышенные обороты) выполняется дополнительное смазывание.
Для работы при высоких температурах выпускаются ОПУ в исполнении HT: прокладки из силикона (красная шайба) и смазка Egols-8604, рабочая температура до +200 °C; стандартное исполнение — литиевая смазка, прокладки NBR (чёрная шайба), от −15 до +100 °C. В исполнении HT допустимая нагрузка ниже, а радиальный зазор больше (эталонный зазор C4).
- Диаметр вала 20–75 мм и дюймовые отверстия
- Крепление на валу закрепительной втулкой
- Сферическое наружное кольцо подшипника — компенсация перекоса
- Двустороннее уплотнение подшипника
- Чугунный корпус HT 200
- Исполнение HT для температур до +200 °C
Исполнения и обозначения
| -N | дюймовое отверстие: N — число шестнадцатых долей дюйма (например, -8 = 1/2″, -13 = 13/16″) |
| +H23xx | в комплекте закрепительная втулка серии H 23 с метрическим отверстием |
| +HE / +HS / +HA | втулки с дюймовым отверстием и дюймовой резьбой |