Двухрядный цилиндрический роликоподшипник NNU 4156 M/W33 ISB
Обозначение NNU 4156 M/W33
| Обозначение | NNU 4156 M/W33 |
| Серия | Двухрядные цилиндрические роликоподшипники |
| d, мм | 280 |
| D, мм | 460 |
| B, мм | 180 |
| Динамическая грузоподъёмность C, кН | 2499 |
| Статическая грузоподъёмность C0, кН | 4655 |
| Предельная скорость при консистентной смазке, об/мин | 1350 |
| Предельная скорость при жидком масле, об/мин | 1425 |
| Масса, кг | 120 |

Для запроса стоимости направьте запрос на почту zapros@vsekaruseli.ru
Укажите обозначение, материал, ширину или диаметр вала и количество — подготовим предложение.
О серии Двухрядные цилиндрические роликоподшипники
Двухрядные цилиндрические роликоподшипники конструкций NNU и NN с большой грузоподъёмностью и высокой жёсткостью для станков, прокатных станов и больших промышленных редукторов.
Двухрядные цилиндрические роликоподшипники бывают двух типов: NNU (Рис. 1) и NN (Рис. 2).
Ролики подшипников формы NNU направлены между бортами наружного кольца, а ролики подшипников NN направлены между бортами внутреннего кольца.
Второе кольцо не имеет бортов. Эти подшипники могут компенсировать осевые смещения вала относительно корпуса. Подшипники имеют разборную конструкцию, т.е. кольцо с бортами, ролики и сепаратор можно снять с другого кольца и установить отдельно. Таким образом, данный тип подшипников достаточно прост в монтаже.
Двухрядные цилиндрические роликоподшипники обычно наделены набольшим радиальным размером, значительной грузоподъемностью и низкой упругой осадкой. Конструктивные решение выполненные с применением данного типа подшипников обладают высокой жесткостью и пригодны для восприятия сильных нагрузок. Поэтому двухрядные цилиндрические роликоподшипники главным образом находят применение в станках и прокатных станах, а также устанавливаются в узлах больших промышленных редукторов.
Двухрядные цилиндрические подшипники могут поставляться с цилиндрическим или коническим отверстиями (конусность 1:12). Для обеспечения простой и эффективной смазки, почти все подшипники имеют кольцевую канавку и три или шесть смазочных отверстий на наружном кольце.
Допуски всех подшипников конструкторского исполнения NN соответствуют нормальному классу точности; допуски подшипников исполнения NNU соответствуют спецификации класса P6, а точность хода изготавливается в соответствии с классом P5.
Зазор. Обычно, двухрядные цилиндрические роликоподшипники поставляются с радиальным зазором группы C1 (согласно требований и конструкций станков); это определение не указывается в обозначении. Не рекомендуется переставлять кольца данного типа подшипников, иначе зазор может превратиться в слишком большой или наоборот, в очень маленький.
Подшипники класса точности SP, главным образом подшипники серии NNU 49, могут поставляться ч увеличенными радиальным зазором, т.е. с зазором группы C3, необходимые для использования в узлах прокатных станов.
Перекос. Двух- и четырехрядные цилиндрические роликоподшипники не способны компенсировать перекосы.
Рабочая температура. Цилиндрические роликовые подшипники проходят специальную термическую обработку. При комплектации подшипников стальными или латунными сепараторами, они могут работать при температуре до + 150°C. В случае использования сепаратора из полиамида 6.6, можно достигнуть максимальной рабочей температуры равной + 120°C.
Сепараторы. В общем, двухрядные цилиндрические роликоподшипники поставляются либо с одним механически обработанным латунным двугребенчатым сепаратором неразъемной конструкции, либо с двумя отдельными гребенчатыми сепараторами из стеклонаполненного полиамида 6,6 оконного типа (суффикс обозначения TN9). Некоторые подшипники изготавливаются со стальными сепараторами на распорках.
Исполнения и обозначения
| C2 | Радиальный внутренний зазор меньше нормального |
| C3 | Радиальный внутренний зазор больше нормального |
| C4 | Радиальный внутренний зазор больше C3 |
| J | Штампованный сепаратор из листовой стали |
| K | Коническое отверстие, конусность 1:12 |
| M | Составной механически обработанный сепаратор, центрированный на роликах |
| MA | Составной механически обработанный сепаратор из латуни, центрированный по внешнему кольцу |
| MB | Составной механически обработанный сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу |
| N | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника |
| NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника с установленным в нее стопорным кольцом |
| P | Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6 оконного типа |
| W33 | Окружная канавка и три смазочных отверстия на внешнем кольце |
| K30 | Коническое отверстие, конусность 1:30 |
| TN9 | Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6 оконного типа, центрируемый по шарикам |
Чертежи и схемы
Другие изделия серии
- Двухрядный цилиндрический роликоподшипник NNU 4056 KM/W33
- Двухрядный цилиндрический роликоподшипник NNU 4056 M/W33
- Двухрядный цилиндрический роликоподшипник NNU 4156 K30M/W33
- Двухрядный цилиндрический роликоподшипник NNU 4860 K/W33
- Двухрядный цилиндрический роликоподшипник NNU 4860/W33
- Двухрядный цилиндрический роликоподшипник NNU 4060 KM/W33