АльпаркISBподшипники и комплектующие · vsekaruseli.ru

Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом QJ 307 N2 M ISB

Обозначение QJ 307 N2 M

ОбозначениеQJ 307 N2 M
СерияШарикоподшипники с четырёхточечным контактом
d, мм35
D, мм80
B, мм21
Динамическая грузоподъёмность C, кН62,7
Статическая грузоподъёмность C0, кН50,0
Предельная скорость при консистентной смазке, об/мин11475
Предельная скорость при жидком масле, об/мин13500
Масса, кг0,57
a, мм40
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом QJ 307 N2 M ISB

Для запроса стоимости направьте запрос на почту zapros@vsekaruseli.ru

Укажите обозначение, материал, ширину или диаметр вала и количество — подготовим предложение.

О серии Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом

Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с четырёхточечным контактом (серии QJ2 и QJ3) с разъёмным внутренним кольцом для осевых нагрузок в обоих направлений.

Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом ISB — однорядные радиально-упорные подшипники с дорожками качения, рассчитанными на восприятие осевых нагрузок в обоих направлениях. Они занимают гораздо меньше осевого пространства, чем двухрядные подшипники. Стандартная номенклатура включает серии QJ2 и QJ3 в исполнениях: базовой конструкции и с фиксирующими пазами.

Подшипники базовой конструкции имеют угол контакта 35° и предназначены главным образом для восприятия осевых нагрузок. Внутреннее кольцо разъёмное, поэтому подшипник вмещает большое число шариков и обладает повышенной грузоподъёмностью. Конструкция разборная.

Подшипники с фиксирующими пазами. Радиальный подшипник часто используется вместе с подшипником с четырёхточечным контактом, который предотвращает проворот наружного кольца. Поэтому подшипники с суффиксом N2 имеют на наружном кольце два паза под углом 180°.

Размеры соответствуют ISO 15:1998. Допуски стандартных подшипников — нормальный класс точности; некоторые типоразмеры доступны по классу P6.

Внутренний зазор. Подшипники поставляются с нормальным осевым внутренним зазором.

Перекос. Способность компенсировать перекос внутреннего кольца относительно наружного или деформацию вала ограничена.

Сепараторы. Единственный вариант — механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по наружному кольцу.

  • Угол контакта 35°
  • Серии QJ2 и QJ3
  • Разъёмное внутреннее кольцо
  • Осевые нагрузки в обоих направлениях
  • Латунный сепаратор

Исполнения и обозначения

C2осевой внутренний зазор меньше нормального
C3осевой внутренний зазор больше нормального
C4осевой внутренний зазор больше C3
Mмеханически обработанный латунный сепаратор, центрированный по наружному кольцу
N2два фиксирующих паза в наружном кольце под углом 180°
P6точность размеров и вращения по классу 6 (ISO)

Чертежи и схемы

Обозначения размеров подшипника (d, D, B и др.) и исполнения
Подшипник базовой конструкции с разъёмным внутренним кольцом (рис. 1)
Подшипник с фиксирующими пазами N2 (рис. 2)
Сепаратор (рис. 3)

Другие изделия серии

Вся серия Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом →

Источник данных: Каталог ISB Подшипники и комплектующие, стр. 116 (PDF). Производитель вправе изменять конструкцию и характеристики; точные данные для заказа уточняйте при запросе.