Сферический шарнир GE 4 C ISB
Обозначение GE 4 C
| Обозначение | GE 4 C |
| Серия | Сферические радиальные шарниры, не требующие обслуживания, с прокладками и без них (GE..C, GE..ET 2RS) |
| Исполнение | Без прокладок |
| Диаметр отверстия d, мм | 4 |
| Ширина внутреннего кольца B, мм | 5 |
| Ширина наружного кольца C, мм | 3 |
| Наружный диаметр D, мм | 12 |
| Угол опрокидывания α, ° | 16 |
| Динамическая грузоподъёмность C, кН | 2,1 |
| Статическая грузоподъёмность C0, кН | 5,4 |
| Масса, кг | 0,0033 |
Для запроса стоимости направьте запрос на почту zapros@vsekaruseli.ru
Укажите обозначение, материал, ширину или диаметр вала и количество — подготовим предложение.
О серии Сферические радиальные шарниры, не требующие обслуживания, с прокладками и без них (GE..C, GE..ET 2RS)
Серия GE..C, GE..ET 2RS: сферические радиальные шарниры, не требующие обслуживания, с прокладками и без них. Скользящее соединение: твердый хром/PTFE. Диаметр отверстия от 4 до 300 мм, типоразмеров в таблице: 35.
Закаленное внутреннее кольцо, внешнее кольцо изготовлено из стальной наружной части и внутренней части из ткани PTFE, скользящей по внутреннему кольцу. В обычных рабочих условиях идеально подходят для поршней гидроцилиндров и подъемного оборудования, в общем.
Закаленное внутреннее и внешнее кольца. На наружном кольце имеется осевой разрез для монтажа (до диаметра 120 мм); для более крупных диаметров, внешнее кольцо разделено в осевом направлении и удерживается кольцами. Технические характеристики и основные области применения похожи на сферы, приведенные для типа GE..C, но с более высокими эксплуатационными качествами.
Сферические шарниры, не требующие техобслуживания, не требуют смазывания, потому как имеют слои скольжения, изготовленные из ткани PTFE (политетрафторэтилен). Данный тип материала создает поверхность скольжения внешнего кольца и имеет двойную функцию; помимо восприятия нагрузок, служит смазкой. Сферические шарниры, не требующие технического обслуживания, благодаря низким коэффициентам трения и способности полностью использовать динамическую нагрузку C, используются тогда, когда предоставляется необходимость продолжительности в работе и невозможно использовать подшипники с парой трения металлического скольжения (сталь/сталь). Данный тип шарниров также разделен на три категории, в зависимости от направления действующих нагрузок, то есть: радиальные, осевые, и с угловым контактом.
Радиальные сферические шарниры (не требующие технического обслуживания) имеют внутреннее закаленное кольцо из подшипниковой стали для подшипников качения с хромированной поверхностью, и внешнее кольцо, изготовленное из двух вкладышей, встроенных друг в друга с помощью метода, названного “клепка”. На следующем этапе, стальное покрытие внешнего кольца обработано прецизионным способом и между последним и внутренним кольцом расположена ткань PTFE. Для некоторых типов шарниров в исполнении 2RS, внешние кольца имеют разрез, а в более крупных размерах, внешние кольца разделены и спаяны с помощью массивно закрепленных подкладных шайб. Основной характеристикой данной типологии шайб является поглощение односторонних радиальных нагрузок.
Скользящее соединение: твердый хром/PTFE.
На заказ, поставляются из нержавеющей стали (внутреннее кольцо AISI 440 C - внешнее кольцо AISI 316).
- Скользящее соединение: твердый хром/PTFE
- Смазка: не требуется
- Рабочая температура, °C: -50 … +200
- На заказ, поставляются из нержавеющей стали (внутреннее кольцо AISI 440 C - внешнее кольцо AISI 316)
Исполнения и обозначения
| 2RS | исполнение с прокладками (уплотнениями) |