Шарнирная головка TSF 40 BB ISB
Обозначение TSF 40 BB
| Обозначение | TSF 40 BB |
| Серия | Шарнирная головка со встроенным подшипником с двойным рядом шариков (TSF..BB) |
| d1, мм | 40 |
| d2, мм | 53 |
| Резьба d3 | M48x2 |
| d4, мм | 45,1 |
| d6, мм | 91 |
| d7, мм | 65 |
| b1, мм | 49 |
| b3, мм | 33,0 |
| h, мм | 142 |
| l, мм | 60 |
| l1, мм | 19,0 |
| l3, мм | 50 |
| sw, мм | 55 |
| Угол опрокидывания α, ° | 8,0 |
| Коэффициент расчёта Y | 2,7 |
| Коэффициент расчёта Y0 | 2,83 |
| Предельная скорость Nmax, мин⁻¹ | 400 |
| Динамическая грузоподъёмность C, кН | 30 |
| Статическая грузоподъёмность C0, кН | 10 |
| Масса, кг | 2,400 |

Для запроса стоимости направьте запрос на почту zapros@vsekaruseli.ru
Укажите обозначение, материал, ширину или диаметр вала и количество — подготовим предложение.
О серии Шарнирная головка со встроенным подшипником с двойным рядом шариков (TSF..BB)
Серия TSF..BB: шарнирная головка со встроенным подшипником с двойным рядом шариков. Сталь/PTFE.
Корпус: кованая сталь; закаленная дорожка подшипника, выровненная; оцинкованная поверхность, без шестивалентного хрома. Внутреннее кольцо: сталь 100 Cr 6; закаленное, выровненное. Смазка: консистентная смазка для высокоскоростных подшипников. Рабочая температура: от -45°C до +120°C. Радиальный зазор подшипника: 10 ÷ 30 мкм 1) Европейский комитет масляно-гидравлических и пневматических передач
Шарнирные головки состоят из тела, также названного корпусом, имеющего форму головки в которое прочно вставлен, в специально предназначенное гнездо сферический шарнир. Шарнирные головки, благодаря резьбе и паяной поверхности, могут считаться оптимальными опорными и соединительными элементами, идеально подходящими для использования в различных применениях. От типа шарнирной головки можно определить тип сферического шарнира, который устанавливался, например: SI 30 C (тип шарнирной головки) GE 30 C (тип сферического шарнира) Если в обозначении нет ссылки на тип шарнира, следует считать, что шарнирная головка и сферический шарнир являются частью одной встроенной конструкции.
Корпус шарнирных головок серии TSM..BB и TSF..BB оснащен встроенным подшипником с двойным рядом шариков автоматического выравнивания, самосмазывающимся смазкой для высоких скоростей. В сериях TSM..BB-O и TSF..BB-O шарики установлены на корпусе, а не на внутреннем кольце. Серии TSM..BB-E и TSF..BB-E отличаются наличием кромки вначале резьбы. Серии TSM..BB, TSF..BB, TSM..BB-O, TSF..BB-O, TSM..BB-E и TSF..BB-E производятся с внутренней и внешней резьбой, правой или левой, метрической или дюймовой.
сталь/PTFE.
Внутренняя резьба, подшипник с боковыми защитными шайбами.
Корпус: кованая сталь; закаленная дорожка подшипника, выровненная; оцинкованная поверхность, без шестивалентного хрома.
Внутреннее кольцо: сталь 100 Cr 6; закаленное, выровненное.
Смазка: консистентная смазка для высокоскоростных подшипников.
Рабочая температура: от -45°C до +120°C.
Радиальный зазор подшипника: 10 ÷ 30 µм.
Примечания к таблице: 1) Для левой резьбы следует добавить суффикс “L”.
- сталь/PTFE
- Смазка: требуется обслуживание (смазывание)
- Рабочая температура, °C: -45 … +120
Чертежи и схемы
Другие изделия серии
- Шарнирная головка TSF 25 BB
- Шарнирная головка TSF 30 BB
- Шарнирная головка TSF 35 BB
- Шарнирная головка TSF 50 BB
Вся серия Шарнирная головка со встроенным подшипником с двойным рядом шариков (TSF..BB) →