Биметаллическая втулка скольжения BM1 180x185x100 ISB

Биметаллические втулки BM состоят из двух металлических слоёв: стальной основы и слоя медьсодержащего сплава, нанесённого на сталь и служащего внутренней рабочей поверхностью. Особая конструкция обеспечивает высокую износостойкость, главным образом при средних скоростях и средней нагрузке или при малых скоростях с высокой нагрузкой.

Внутренняя поверхность может иметь смазочные пазы разных типов; некоторые размеры втулок оснащены наружным смазочным отверстием. Втулки выпускаются цилиндрическими, фланцевыми и в виде подкладных колец; часть втулок поставляется разомкнутыми, с замком.

Применение: автомобилестроение (двигатели, сцепления мотоциклов, шасси, шиномонтажное оборудование), сельскохозяйственные машины, подъёмные установки (гидравлические краны, автомобильные подъёмники), насосы, компрессоры.

Предлагаются четыре сплава: BM1 (CuPb10Sn10), BM2 (CuPb24Sn4), BM3 (CuPb30), BM4 (AlSn20Cu). Основной ряд таблиц в этом каталоге — для сплава BM1; другие сплавы поставляются по запросу. Допуски размеров — по таблице допусков вкладышей BM.

BM1 — сплав CuPb10Sn10, спечённый на стальную основу: лучшие рабочие характеристики среди медных сплавов ряда BM. Подходит для средних скоростей и условий с высокой частотой ударов, для втулок и подкладных колец, выдерживающих высокие вибрационные нагрузки: подвеска тяжёлых грузовых автомобилей при полной нагрузке, шасси автомобилей и т.п.