ОПУ с овальным фланцем и втулкой UKFLX, средняя серия ISB

ОПУ с овальным фланцем и втулкой UKFLX, средняя серия: диаметры вала 20–45 мм, 18 исполнений.

ОПУ с овальным фланцем и втулкой серии UKFLX (средняя серия). В серию входят: диаметры вала от 20 до 45 мм; 18 исполнений в таблице каталога (6 с метрическим и 12 с дюймовым отверстием); корпуса FLX05…FLX10; подшипники UKX05+H2305…UKX10+HE2310.

ОПУ ISB поставляются укомплектованные подшипником со сферическим наружным кольцом: оно может качаться на дорожке, образованной в опоре, компенсируя перекос и исключая нагрузки между валом и опорой. Подшипник однорядный шариковый, внутреннее кольцо закалённое и шлифованное; по внутренним проектным характеристикам подшипник в гнезде корпуса соответствует подшипникам серии 62 или 63 по таблицам ISO.

Крепление на валу — закрепительной (стяжной) втулкой с гайкой и шайбой, подшипник с коническим отверстием; втулки серии H 23 приведены в каталоге отдельной серией (раздел «Крепление стяжной втулкой»).

С двух сторон подшипника установлены уплотняющие прокладки (прокладка из синтетического каучука, усиленная сталью, и защитная шайба на внутреннем кольце), которые не пропускают пыль, влагу и жидкости. Подшипники поставляются с предварительно заложенной смазкой; серии CB, RB, SA, SB смазаны на весь срок службы. При тяжёлых условиях эксплуатации узлы могут поставляться с защитными крышками из серого чугуна, стального листа или пластмассы.

Корпуса чугунных ОПУ отлиты из чугуна HT 200 (JIS G 5501); механические свойства приведены в справочном разделе «Материал корпуса».

Втулки HA, HE, HS с дюймовой резьбой.

Подшипники ОПУ содержат смазку на основе омыленного лития и рассчитаны на постоянный режим работы при температуре от −30 °C до +100 °C; при неблагоприятных условиях (среда, нагрев, повышенные обороты) выполняется дополнительное смазывание.

Для работы при высоких температурах выпускаются ОПУ в исполнении HT: прокладки из силикона (красная шайба) и смазка Egols-8604, рабочая температура до +200 °C; стандартное исполнение — литиевая смазка, прокладки NBR (чёрная шайба), от −15 до +100 °C. В исполнении HT допустимая нагрузка ниже, а радиальный зазор больше (эталонный зазор C4).

Диаметр вала 20–45 мм и дюймовые отверстия
Крепление на валу закрепительной втулкой
Сферическое наружное кольцо подшипника — компенсация перекоса
Двустороннее уплотнение подшипника
Чугунный корпус HT 200
Исполнение HT для температур до +200 °C

Исполнения и обозначения

-N	дюймовое отверстие: N — число шестнадцатых долей дюйма (например, -8 = 1/2″, -13 = 13/16″)
+H23xx	в комплекте закрепительная втулка серии H 23 с метрическим отверстием
+HE / +HS / +HA	втулки с дюймовым отверстием и дюймовой резьбой

Изделий в серии	18
Внутренний диаметр d, мм	20–45

ОПУ с овальным фланцем и втулкой UKFLX, средняя серия ISB

18 изделий

Для запроса стоимости направьте запрос на почту zapros@vsekaruseli.ru

Чертежи и схемы

Размерный ряд: ОПУ с овальным фланцем и втулкой UKFLX, средняя серия

Показано 18 из 18

Обозначение	d, мм	d, дюйм	a, мм	e, мм	i, мм	g, мм	l, мм	s, мм	b, мм	z, мм	B1, мм	Крепёжный винт	Динамическая грузоподъёмность C, Н	Статическая грузоподъёмность C0, Н	Подшипник	Корпус	Масса, кг
UKFLX05+H2305	20	—	141	117	18	13	30	12	83	39	35	M10	18525	10735	UKX05+H2305	FLX05	1,0
UKFLX05+HE2305	—	3/4	141	117	18	13	30	12	83	39	35	M10	18525	10735	UKX05+HE2305	FLX05	1,0
UKFLX06+H2306	25	—	156	130	19	15	34	16	95	41,5	38	M14	24415	14630	UKX06+H2306	FLX06	1,5
UKFLX06+HS2306	—	7/8	156	130	19	15	34	16	95	41,5	38	M14	24415	14630	UKX06+HS2306	FLX06	1,5
UKFLX06+HE2306	—	1	156	130	19	15	34	16	95	41,5	38	M14	24415	14630	UKX06+HE2306	FLX06	1,5
UKFLX07+H2307	30	—	171	144	21	16	38	16	105	45,5	43	M14	27645	16910	UKX07+H2307	FLX07	1,8
UKFLX07+HS2307	—	1 1/8	171	144	21	16	38	16	105	45,5	43	M14	27645	16910	UKX07+HS2307	FLX07	1,8
UKFLX08+H2308	35	—	179	148	22	16	40	16	111	47,5	46	M14	32395	20235	UKX08+H2308	FLX08	2,1
UKFLX08+HE2308	—	1 1/4	179	148	22	16	40	16	111	47,5	46	M14	32395	20235	UKX08+HE2308	FLX08	2,1
UKFLX08+HS2308	—	1 3/8	179	148	22	16	40	16	111	47,5	46	M14	32395	20235	UKX08+HS2308	FLX08	2,1
UKFLX09+H2309	40	—	189	157	23	16	40	16	116	50	50	M14	33345	22135	UKX09+H2309	FLX09	2,5
UKFLX09+HA2309	—	1 7/16	189	157	23	16	40	16	116	50	50	M14	33345	22135	UKX09+HA2309	FLX09	2,5
UKFLX09+HE2309	—	1 1/2	189	157	23	16	40	16	116	50	50	M14	33345	22135	UKX09+HE2309	FLX09	2,5
UKFLX09+HS2309	—	1 5/8	189	157	23	16	40	16	116	50	50	M14	33345	22135	UKX09+HS2309	FLX09	2,5
UKFLX10+H2310	45	—	216	184	26	18	44	19	133	55,5	55	M16	41230	27930	UKX10+H2310	FLX10	3,7
UKFLX10+HS2310	—	1 5/8	216	184	26	18	44	19	133	55,5	55	M16	41230	27930	UKX10+HS2310	FLX10	3,7
UKFLX10+HA2310	—	1 11/16	216	184	26	18	44	19	133	55,5	55	M16	41230	27930	UKX10+HA2310	FLX10	3,7
UKFLX10+HE2310	—	1 3/4	216	184	26	18	44	19	133	55,5	55	M16	41230	27930	UKX10+HE2310	FLX10	3,7

Источник данных: Каталог ISB Корпусные подшипники и подшипниковые узлы, стр. 83 (PDF). Производитель вправе изменять конструкцию и характеристики; точные данные для заказа уточняйте при запросе.