ОПУ с подставкой и втулкой UKPH2, нормальная серия ISB

ОПУ с подставкой и втулкой UKPH2, нормальная серия: диаметры вала 20–45 мм, 18 исполнений.

ОПУ с подставкой и втулкой серии UKPH2 (нормальная серия). В серию входят: диаметры вала от 20 до 45 мм; 18 исполнений в таблице каталога (6 с метрическим и 12 с дюймовым отверстием); корпуса PH205…PH210; подшипники UK205+H2305…UK210+HE2310.

ОПУ ISB поставляются укомплектованные подшипником со сферическим наружным кольцом: оно может качаться на дорожке, образованной в опоре, компенсируя перекос и исключая нагрузки между валом и опорой. Подшипник однорядный шариковый, внутреннее кольцо закалённое и шлифованное; по внутренним проектным характеристикам подшипник в гнезде корпуса соответствует подшипникам серии 62 или 63 по таблицам ISO.

Крепление на валу — закрепительной (стяжной) втулкой с гайкой и шайбой, подшипник с коническим отверстием; втулки серии H 23 приведены в каталоге отдельной серией (раздел «Крепление стяжной втулкой»).

С двух сторон подшипника установлены уплотняющие прокладки (прокладка из синтетического каучука, усиленная сталью, и защитная шайба на внутреннем кольце), которые не пропускают пыль, влагу и жидкости. Подшипники поставляются с предварительно заложенной смазкой; серии CB, RB, SA, SB смазаны на весь срок службы. При тяжёлых условиях эксплуатации узлы могут поставляться с защитными крышками из серого чугуна, стального листа или пластмассы.

Корпуса чугунных ОПУ отлиты из чугуна HT 200 (JIS G 5501); механические свойства приведены в справочном разделе «Материал корпуса».

Подшипники ОПУ содержат смазку на основе омыленного лития и рассчитаны на постоянный режим работы при температуре от −30 °C до +100 °C; при неблагоприятных условиях (среда, нагрев, повышенные обороты) выполняется дополнительное смазывание.

Для работы при высоких температурах выпускаются ОПУ в исполнении HT: прокладки из силикона (красная шайба) и смазка Egols-8604, рабочая температура до +200 °C; стандартное исполнение — литиевая смазка, прокладки NBR (чёрная шайба), от −15 до +100 °C. В исполнении HT допустимая нагрузка ниже, а радиальный зазор больше (эталонный зазор C4).

Диаметр вала 20–45 мм и дюймовые отверстия
Крепление на валу закрепительной втулкой
Сферическое наружное кольцо подшипника — компенсация перекоса
Двустороннее уплотнение подшипника
Чугунный корпус HT 200
Исполнение HT для температур до +200 °C

Исполнения и обозначения

-N	дюймовое отверстие: N — число шестнадцатых долей дюйма (например, -8 = 1/2″, -13 = 13/16″)
+H23xx	в комплекте закрепительная втулка серии H 23 с метрическим отверстием
+HE / +HS / +HA	втулки с дюймовым отверстием и дюймовой резьбой

Изделий в серии	18
Внутренний диаметр d, мм	20–45

ОПУ с подставкой и втулкой UKPH2, нормальная серия ISB

18 изделий

Для запроса стоимости направьте запрос на почту zapros@vsekaruseli.ru

Чертежи и схемы

Размерный ряд: ОПУ с подставкой и втулкой UKPH2, нормальная серия

Показано 18 из 18

Обозначение	d, мм	d, дюйм	h, мм	a, мм	e, мм	b, мм	S1, мм	S2, мм	g, мм	w, мм	B1, мм	Крепёжный винт	Динамическая грузоподъёмность C, Н	Статическая грузоподъёмность C0, Н	Подшипник	Корпус	Масса, кг
UKPH205+H2305	20	—	80	140	105	50	13	19	16	114	34,1	M10	13300	7457	UK205+H2305	PH205	1,24
UKPH205+HE2305	—	3/4	80	140	105	50	13	19	16	114	34,1	M10	13300	7457	UK205+HE2305	PH205	1,24
UKPH206+H2306	25	—	90	161	121	50	17	21	17	130	38,1	M14	18525	10735	UK206+H2306	PH206	1,64
UKPH206+HS2306	—	7/8	90	161	121	50	17	21	17	130	38,1	M14	18525	10735	UK206+HS2306	PH206	1,64
UKPH206+HE2306	—	1	90	161	121	50	17	21	17	130	38,1	M14	18525	10735	UK206+HE2306	PH206	1,64
UKPH207+H2307	30	—	95	166	127	60	17	21	18	140	42,9	M14	24415	14630	UK207+H2307	PH207	2,03
UKPH207+HS2307	—	1 1/8	95	166	127	60	17	21	18	140	42,9	M14	24415	14630	UK207+HS2307	PH207	2,03
UKPH208+H2308	35	—	100	178	137	70	17	21	19	150	49,2	M14	27645	16910	UK208+H2308	PH208	2,72
UKPH208+HE2308	—	1 1/4	100	178	137	70	17	21	19	150	49,2	M14	27645	16910	UK208+HE2308	PH208	2,72
UKPH208+HS2308	—	1 3/8	100	178	137	70	17	21	19	150	49,2	M14	27645	16910	UK208+HS2308	PH208	2,72
UKPH209+H2309	40	—	105	189	146	70	17	21	20	158	49,2	M14	32395	20235	UK209+H2309	PH209	3,09
UKPH209+HA2309	—	1 7/16	105	189	146	70	17	21	20	158	49,2	M14	32395	20235	UK209+HA2309	PH209	3,09
UKPH209+HE2309	—	1 1/2	105	189	146	70	17	21	20	158	49,2	M14	32395	20235	UK209+HE2309	PH209	3,09
UKPH209+HS2309	—	1 5/8	105	189	146	70	17	21	20	158	49,2	M14	32395	20235	UK209+HS2309	PH209	3,09
UKPH210+H2310	45	—	110	205	159	70	20	23	21	165	51,6	M16	33345	22135	UK210+H2310	PH210	3,59
UKPH210+HS2310	—	1 5/8	110	205	159	70	20	23	21	165	51,6	M16	33345	22135	UK210+HS2310	PH210	3,59
UKPH210+HA2310	—	1 11/16	110	205	159	70	20	23	21	165	51,6	M16	33345	22135	UK210+HA2310	PH210	3,59
UKPH210+HE2310	—	1 3/4	110	205	159	70	20	23	21	165	51,6	M16	33345	22135	UK210+HE2310	PH210	3,59

Источник данных: Каталог ISB Корпусные подшипники и подшипниковые узлы, стр. 98 (PDF). Производитель вправе изменять конструкцию и характеристики; точные данные для заказа уточняйте при запросе.